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      溫州市場采購貿易方式實現水、陸兩條腿走路
      發布日期:2019-05-17 08:30:39瀏覽次數: 來源:溫州日報 字體:[ ]

      5月15日,對上班族來說,可能只是一個平凡的工作日,但對于溫州狀元岙碼頭,這天有點不一樣。當日,溫州市場采購貿易方式陸路機械鎖施封轉關試單,兩家公司的3個集裝箱將在狀元岙碼頭等待施封后轉關寧波出口。

      為迎接試單,溫州海關監管二科副科長王文圣和關員周特、高海躍早早到崗到位。下午4點多,三個集裝箱全部抵達港口。起初,一切順利。誰知道,不起眼卻又是關鍵的關封鎖卻給他們開了個大玩笑:“關封號無法錄入系統”,初步判定關封鎖意外失效,轉關手續無法辦理,怎么辦?

      下午5點48分,接到信息的溫州海關綜合業務一科副科長吳敬原立即報告科領導,一場盡快解決問題、為企業做好服務的“接力跑”至此開始。

      “報告王文波副關長”“報告吳春雷關長”“聯系辦公室”“通知監管二科人員在碼頭繼續待命”“通知綜合中心管理關封鎖人員回單位,領取新的關封鎖”……

      一系列指令迅速下達。

      傍晚6點25分,從市政府參加會議回關的王文波副關長,安排好綜合業務一科和物流監控科做好準備工作后,簡單扒了幾口飯,就帶著工作人員,送關封鎖至狀元岙碼頭,此時雨開始下大了。

      晚上8點41分,一行人冒雨趕到碼頭,換上新的關封鎖,各項工作有條不紊地進行。

      晚上9點8分,施封工作結束,裝載集裝箱的集卡車逐個駛離港區奔赴寧波,而辛勞的關員們還有兩個小時的雨夜回家路等著他們。

      什么是服務?關鍵時刻站好最后一班崗,急企業之所急,就是最貼心的服務。副關長王文波再過三個月就要退休了,但他仍然冒雨沖在第一線,將各環節工作安排得妥妥當當。

      什么是服務?專業業務拿得起、辦得成,就是企業最需要的服務。試單,意味著對結果心中沒底,陸路轉關業務溫州已多年未開展,關檢融合后,這對大家來說都是新業務。雖然兄弟單位的義烏海關陸路轉關業務較多,但他們使用的是電子鎖、智能卡口,溫州港目前使用的還是機械鎖,半智能的卡口,沒有現成的經驗可供借鑒。相關科室工作人員默默鉆研,把轉關的流程摸索透,雖然出了小小的意外,但最終保證了整個流程的順利完成。

      2家公司3個集裝箱,牽動著眾多人的心。這份周到而及時的服務,也讓全程參與的企業主心頭暖暖的。溫州宏駿國際貿易有限公司總經理王勤俊坦言:“溫州海關、鹿城區商務局、溫州港集團等各單位,一直在為我們保駕護航,領導帶頭到一線解決問題,這么多人接力完成了施封。可以說,在各個環節上,大家為我們服務到底,作為出口貿易企業,我們信心更足了。”

      “當時發現問題的時候已經過了下班時間,雨又下得很大,一開始我們心里真的很忐忑,怕一耽誤就是一整天甚至更久。沒想到,海關領導一直打電話,跟我們對接、溝通,問題一個個被解決,懸著的心也就一點點地放下了。一次通關的經歷,讓我們在溫州的發展更有勁了。”溫州凱達佑通國際物流有限公司總經理黃永春說。

      據了解,此前,鹿城市場采購貿易水路轉關已實現首單首試。而陸路轉關的試單成功,則意味著,啟運港為寧波港等港口的溫州貨物,可采取市場采購貿易方式在溫州通關后,陸路運輸到寧波等港口出口。今后,企業可自行選擇水路或是陸路轉關到寧波等港口出口,相較而言,陸路轉關在運輸時間上有一定的優勢。(記者 章會 報道組 夢園 金劍鋒

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